Спрощення прикордонних процедур та запровадження єдиних підходів в усіх пунктах пропуску, незалежно від їхнього статусу, є елементом сучасного українського інтегрованого підходу до управління кордонами. Це дозволяє покращувати комфорт для громадян і не призводить до зниження безпеки на кордоні.
Черговим кроком для покращення перетину кордону стало оформлення ще одного пасажирського потяга на центральному залізничному вокзалі «Київ-пасажирський». Цього разу нововведення торкнулося поїзда № 5/6 «Київ-Москва-Київ», який обслуговується лише бригадами українських залізничників. Оформлення проводиться перед його відправленням та по прибуттю на центральний вокзал міста Київ. Це рішення було прийнято Адміністрацією Держприкордонслужби спільно з Міністерством доходів і зборів України та керівництвом Південно-Західної залізниці з метою поширення практики оформлення поїздів на початковій та кінцевих станціях. Наразі відмінена нічна зупинка потяга на кордоні в пункті контролю «Конотоп», що на Сумщині, а контрольні процедури оформлення тривають лише 24 хвилини.
Для впровадження цього механізму раніше проводилися експерименти в рамках реалізації домовленостей Президентів України та Російської Федерації щодо спрощення процедур контролю на українсько-російському кордоні та які б сприяли комфортному й швидкому проходженню процедур. Згодом дані експерименти впроваджувалися на постійній основі. Для прикладу, суттєві спрощення наші громадяни вже відчувають під час перетинання кордону двома поїздами на московському напрямку з Києва та Харкова, адже оформлення відбувається без зупинки на кордоні. Варто зазначити, що з грудня 2010 року для понад 400 тисяч осіб, які оформлялися на поїзд № 1/2 «Київ-Москва-Київ» час в дорозі між початковою та кінцевою станціями скоротився майже на одну годину.
Запровадження нових технологій прикордонного контролю дозволяють значно прискорити пропускні операції під час перетинання кордону без послаблення заходів безпеки.